来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-07-19 09:13:47
多式联运单据是多式联运运营人签发给托运人的一种担任货品全程运送的单证。依据“联合国世界多式联运条约”的界说(榜首部分中第1条的第4款)： “多式联运单据是证明多式联运合同以及证明多式联运运营人接收货品并依照合同条款交给货品的单据”。本条款阐明： (1)多式联运单据不是运送合同，而是运送合同的证明;(2) 多式联运单据是多式联运运营人收到货品的收据和凭其交货的凭据。在世界多式联运中真实的运送合同是指由多式联运运营人与托运人缔结的多式联运合同。多式联运单证与海运中的一般联运提单是不同的，其首要区别是：榜首，多式联运单证可适用于包含海运或不包含海运在内与其他运送方法之间的联运，而一般联运提单只适用于海运同其他运送方法组成的联运;第二，签发多式联运单证的运营人，在联运的各段运送中，均以承运人的身份对托运人负直接职责，而一般联运的提单签发人，仅对榜首程运送担任，当货品转运到第二程运送工具后，它只作为发货人的署理人，不负第二程运送的职责;第三，多式联运单证的签发人纷歧定是运送工具的所有人，凡有权能操控世界货品多式联运并对其运送担任的人，都可以签发，这中心还包含货运署理人和无船承运人; 而联运提单的签发人，有必要是具有运送工具的海上承运人或其署理人;第四，世界多式联运货品的交代地址有时在内陆货运站或集装箱码头堆场，并且是收到货品后，当即签发场站收据; 而联运提单只能在收到货品的装船港，并要在货品实践装船后签发。依据 “联合国世界多式联运条约”榜首部分第8条规则，多式联运单证中应包含如下首要内容：(1)货品品类、辨认货品所有必要的首要标志，如属风险货品，其风险特性的清晰声明、包数或件数、货品的毛重或其他方法表明的数量等，所有这些事项均由发货人供给;(2)货品表面情况;(3)多式联运运营人的称号和首要营业所; (4)发货人称号; (5)如经发货人指定收货人，收货人的称号;(6) 多式联运运营人接收货品的地址和日期;(7)交货地址;(8)如经两边清晰协议，在交给地址交货的日期或期间;(9) 表明多式联运单证可转让或不行转让的声明;(10)多式联运单证的签发地址和日期;(11)多式联运运营人或经其授权的人的签字;(12)如经两边清晰协议，每种运送方法的运费;或许应由收货人付出的运费，包含用以付出的钱银;或许关于运费由收货人付出的其他阐明;(13) 如在签发多式联运单证时现已确知，预期通过的道路、运送方法和转运地址;(14)有关声明及其他两边同意列入多式联运单证的事项。
