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【48812】南沙港铁路南站完结海铁联运“天天班”

来源:m6米乐官网入口    发布时间:2024-08-02 16:31:33

  3月8日,南沙港铁路的起始点——南沙港南站注册运营一个月,累计完结海铁联运班列30列,完结海铁联运“天天班”,交出亮眼“满月”成绩单。

  广州港物流发挥国企公转效果,加强货源安排、保证出产运送,将港口功用“无缝”延伸至内陆内地,为泛珠三角企业打造了一条更安稳、方便、便当的海铁联运进出口通道。

  南沙港南站为铁路货场,是南沙港铁路纽带配套和海铁联运装卸基地,与广州港南沙港区“无缝联接”,是南沙港公路、铁路和港口立体运送网络的重要环节。

  广州港施行港站一体化运营形式,集装箱货品从下货轮到上火车,可完结全程“一票制、一单制”,客户既能享用南沙港南站作为铁路货场的低本钱优势,又能享用港站一体化运营带来的高效服务。

  现在,广州港物流正向海关请求将南沙港南站铁路货场全体归入海关监管区,具有直接开行中欧(亚)世界班列的条件。

  南沙港南站自2月8日注册以来,“南沙港-赣州世界港”“南沙港-江门北”进口班列均已完结常态化开行,主要货类为东南亚、非洲及欧美地区的进口木材,该班列具有时效比水路快、本钱比公路低的归纳优势,给南沙港区进口木材供给了新的疏运通道,助力南沙港区打造进口木材纽带港。一起,发往重庆、成都和泸州方向的塑料粒和卷纸等货类的运量也正稳步增长。

  广州港物流已向铁路运营单位请求了南沙港南站至广西、湖南等泛珠三角7个省市区域74个到站的运价方针,正活跃推动湖南、江西、重庆和广东省内江门、河源等内陆地区合作方联合请求下行出口至南沙港南站的铁路运价方针。

  南沙港铁路的运营也得到广州市、南沙区政府和铁路沿线省市政府的全力支撑,广州港物流正活跃争取海铁联运支撑方针,倡议绿色低碳运送,提高南沙港海铁联运品牌竞赛优势。南沙海关提前为站场标准建造海关监管区供给辅导,优化港口通关作业流程,提高关港信息化交互水平,促进港口与站场严密联接,助推南沙港外贸多式联运快速开展。

  南沙港南站运营形式为保证南沙港铁路及南站站场出产运送安全、有序,广州港物流公司组建了包括机车司机、调车长、值班员等出产岗位的南沙港铁操作团队,对机车作业人员进行会集训练演练。

  发动对专调机车的全面保护保养,一起快速推动南沙港南站基础设施建造和信息化建造,优化货场进出车辆交通途径,全方位提高出产运送保证才能和运营功率。

  近年来,广州港活跃遵循党中央、国务院对海铁联运开展的决议计划布置,深度参加“一带一路”通道建造,全力开展多式联运事务,以南沙港铁路建造运营为关键,打造南沙港区集装箱海铁联运纽带,加强完善南沙港区归纳立体交通网络,助推粤港澳大湾区运送结构优化,为“双碳”国家战略施行增加助力。

  文、图/广州日报·新花城记者:李妍 通讯员:邹井棋、赵德志、李煜民、叶华生广州日报·新花城修改:吴一钒回来搜狐,检查更加多