来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-08-01 12:09:01
2024年7月30日，一辆满载着约2800吨铁矿石的装箱列车，从广东湛江驶来，慢慢停靠在梧州赤水铁路货场新建货一线。这是广西交投桂东多式联运演示工程首个班列，标志着该工程新建煤炭装车线条新建铁路线正式注册运营。
广西交投桂东多式联运演示工程由广西交投物流集团部属广西梧州新港铁路出资有限公司（以下简称“新港公司”）出资建造，总出资约3.3亿元，于2023年8月31日正式开工建造。项目以智能化、绿色化、现代化为建造方针，在原赤水铁路专用线条铁路装卸线、封闭式定量煤炭装车楼及无人电动牵引机车等，这是初次在华南区域引进无人电动牵引车，使赤水铁路专用线货品品类从开始的煤炭等货种主体，向高的附加价值的电子器件、型材等货种转型。
为加速专用线建造，新港公司严厉执行广西交通出资集团“担任进步、立异创优”作业要求，坚持以“赤水党旗红”质量党建品牌为引领，建立“交投前锋+桂东多式联运项目攻坚打破组”，党员干部带头深化建造一线，动态优化施工组织设计，统筹推动专用线建造各项作业，保证节点工期实现。通过铁路部门与各参建单位合力推动，项目于2024年7月底完结铁路煤炭装车线及集装箱装卸线建造，并正式注册运营。
广西交投桂东多式联运演示工程全体建成后，总运能将从250万吨/年提升至1200万吨/年以上，估计每年能为钢铁、电力等实体企业下降1亿元以上归纳物流本钱，有用发挥广西铁水联运主力军效果，助力全区物流降本作业，成为粤港澳大湾区衔接大西南区域的重要支点，将尽力打造成为国家级多式联运演示项目。
