来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-11-28 20:17:51
马士基CEO柯文胜对地中海航运进驻奥胡斯港表明遗憾，但着重其旗下APM Terminals不会退出。两边因租借权争议已提起诉讼，APM Terminals责备奥胡斯港倾向地中海航运，现在案子没有确认开庭日期。
马士基集团首席执行官文柯文胜对地中海航运进入奥胡斯港表明遗憾，但着重马士基旗下的港口公司APM Terminals不会因而退出该港。
柯文胜在发布第三季度盈余陈述时指出，虽然地中海航运进入奥胡斯港令人遗憾，但这并没改动APM Terminals在该港的运营方案。他说到，运营大型跨国公司时，有时会堕入难以进行建设性对话的地步，终究在大多数情况下要诉诸法庭来解决问题。
本年7月底，APM Terminals对奥胡斯港提起禁令诉讼，由于该公司以为奥胡斯港违反了一份体谅备忘录，该备忘录赋予APM Terminals租借Omniterminal的权力。但是，只是两个月后，奥胡斯港宣告已与地中海航运签署了码头租借协议。APM Terminals因而抛弃了禁令案，转而提起民事诉讼。
柯文胜表明，虽然奥胡斯港对马士基来说是一个比较小的港口，但这一争端很有意思，由于它反映了当时首要集装箱航运公司之间的联盟改变。马士基和地中海航运现在是2M联盟的合作伙伴，但下一年将各奔前程。
关于地中海航运进驻奥胡斯港，柯文胜表明这是令人遗憾的，但APM Terminals并没考虑过退出该港。他指出，APM Terminals在奥胡斯港还有许多其他客户，公司将持续为他们供给服务。
据APM Terminals称，两边已签署一份体谅备忘录，保证APM Terminals有权租借预期港口扩建中第一批可用区域，包含Omniterminal。
但是，奥胡斯港对此表明否定，指出体谅备忘录仅触及没有建成的外港，且APM Terminals只要优先购买权。
APM Terminals在回应中责备奥胡斯港在商场对话中显着倾向地中海航运。现在，两边在奥胡斯法庭开庭的详细日期没有确认。
APM Terminals在回应中责备奥胡斯港在商场对话中显着倾向地中海航运。现在，两边在奥胡斯法庭开庭的详细日期没有确认。
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