来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-08-01 12:09:36
近年来，环绕西部陆海新通道建造计划，中远海运集运部属专业内贸物流服务商泛亚航运坚持遵循国家开展政策，不断探究立异服务，加大从北方地区至云南等西部地区的海铁联运形式，并经过数字化转型，为西部陆海新通道建造继续赋能。
“北粮南运、南肥北流”是我国“南北联动”的重要工业形式，相同也是西部陆海新通道发挥作用的重要舞台。怎样将云南重要的化肥资料高效地运抵北方地区？这是泛亚航运等职业从业者继续考虑的出题。
环绕这一系列的作业关键，泛亚航运以panhub数字化渠道为载体，敞开了云南饲料磷酸氢钙板块线上新服务。一起，经过泛亚电商进一步助力内陆海铁联运，为客户供给昆明王家营西站-钦州港-北方地区服务，在节约客户运送成本的一起，带来了更方便、更便当的联运体会。
在“南北联动”的协作指引下，泛亚航运内贸集装箱运送完成了“北粮南运、南肥北流”的闭环海铁联运服务，处理了客户找箱难、待时长、手续繁琐等一系列痛点问题，完成了集装箱“重进重出”的高质量运转。 在云南原有饲料磷酸氢钙板块海铁联运事务基础上，泛亚航运逐渐优化航线，结合云南省几个大型化肥出产企业需求，注册相关铁路站点，处理客户“最终一公里”难题，推进云南东北流向冬储内贸化肥码头“散改集”形式向“工厂直装”海铁联运形式转型，为当地化肥客户打造了一条高效、绿色环保的运送通道。
搭渠道、促协作、优服务。泛亚航运经过优化数字化渠道，加强海铁联运通道建造，不断的进步陆海新通道服务质量。未来，泛亚航运仍将坚持遵循西部陆海新通道建造的有关要求，以客户的实在需求为中心，不断开拓立异服务形式，为西部陆海新通道建造供给优质的物流计划。
