来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-05-19 23:42:14
新能源汽车和传统汽车区别最大的地方，核心的技术就在于三电，也就是电驱动和电池，还有电控。
电池是和机械工业、化学，还有电子控制相关的领域。电池的核心是电芯，电芯最关键的材料是正极、负极、隔膜和电解液。正极材料为大众熟知的涵盖磷酸铁锂以及锰酸锂，还有钴酸锂和三元、高镍三元。
汽车动力电池的历史并不长，1996年通用公司推出的车型EV-1采用的是铅酸电池，这款车型就是现代电动汽车的初始架构。
从铅酸电池到日系混合动力的镍氢电池，再到现在人气最高的锂电池，汽车动力电池的历史只有二十多年的时间。
从新能源乘用车配置的汽车电池看，有三十二款车型用了十七家企业的汽车电池，其中十六家是电池企业，另外一家是长安新能源。可见其他乘用车的汽车动力电池都是外购的，涵盖电芯以及电池组，还有电池管理系统等。
跨国汽车企业，尽管没有自家企业的电芯，但是坚持独立设计生产汽车动力电池组件以及管理系统，为增强汽车动力电池的关键竞争力。和大部分自主品牌有区别的是，即便不用这家的电芯，其能够换个电芯品牌依然能够设计汽车电池组，关键的技术还是在自家企业手里。
现在的汽车动力电池中，镍氢电池即将被淘汰，铅酸电池依靠保有量在支撑，现在锂电池是最主要的。
数码电子科技类产品对锂电池的安全性要求较低，钴酸锂电池最适合3C产品行业，特斯拉用的就是这种电池，续航能力较强，但是安全性不高。
锰酸锂电池获得汽车动力电池市场最高的占有率，尽管其单位体积内的包含的能量不及三元锂以及钴酸锂，但是其他综合性能水平较高。
国内锂电池的发展重心在磷酸铁锂电池，国外动力锂电池领域的核心就是三元锂电池，有着比钴酸锂电池更高的单位体积内的包含的能量，成本更低，安全性也更高。可见不一样的汽车公司对动力锂电池的选择是不同的。
第二：看品牌，能选个好品牌，就不要选那些叫不出名的品牌。还是要选择大企业的主力车型！
第四、看是否支持快充，虽然快充有一定的危害，但是如何外出没有电了，不能在哪干等着，而且很多充电在停车场内，会收停车费。
第五、关注电池类型，一般三元里电池低温稳定性高一些，而磷酸铁锂电池在零下十度后会极度衰减。
第六、看三电系统质保期，因为换一块电池占据整车一半多的价格，所以质保期越长，用车后顾之忧越少。
新能源汽车出口，在国际海运危规里面属于9类危险品，UN3171，内装锂电池。所以新能源汽车出口需要做海事备案，才能够顺利按危险品申报出运，不需要申领出口许可证
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