来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-05-05 08:08:28
“GCC”全称为Gulf Cooperation Council”，即海湾阿拉伯国家协作委员会，也叫海合会。“GCC countries”包含7个国家，分别为：阿拉伯联合酋长国、阿曼苏丹国、巴林王国、卡塔尔国、科威特国和沙特阿拉伯王国、也门共和国。海合会活跃促进成员国之间的协作，推进经济一体化进程，以习惯经济全球化。
但是即便在作为区域政治和经济联盟的 GCC 内部，海关法规也因国家而异，而且随时有或许发送改变，因而挑选正真合适的承运商很重要。因为GCC海湾国家各自管控要求纷歧样，所以关于运送物品得约束也是纷歧样，在出货之前要了解中东各国的运送要求，例如尺度、标准，物品约束等。
尽管清单或许因一个边境入境点而异，但一般来说，跨境货品需求附有以下文件：
(2)手机号不正确。保证供给货品邮寄人和收件人的完好手机号，并附上正确的国家和地区代码；
(4)未指定 Incoterms 或出售条款。有必要清晰阐明，例如，您的包裹是在运送 DDP(已完税交货)仍是 DDU(未完税交货)。这对包裹的运送和交给有严重影响。
该代码构成了一个标准化的全球体系，用于了解正在运送的产品。HTS 代码有助于战胜语言障碍，并答应世界海关官员评价货品的关税。假如您在运送文件中使用了过错的代码，您的货品很或许会被回绝。
许多人轻视了供给实践运送货品价值的重要性。海关官员肯定会问询不或许的价值。即便装运的货品不是用于出售或转售的，海关发票也必定要有价值。总数量和价值应与空运提单(AWB)上的价值相符。
应在 (AWB) 和提单上供给货品的一般描绘，并在海关发票的每一行项目上供给完好的描绘。含糊不清的描绘海关官员不会答应经过。
原产国 (COO) 和制作国这两个术语常常混杂。最好从海关官员的视点来看待它。货品的运送出发地不必定在原产国。
在海关当局看来，COO 是彻底或部分依照目的地国家的原产地规矩或贸易协定的商定规矩制作货品的当地。
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