来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-04-30 10:13:10
在世界海运的实际操作中，有许多人想当然以为报关单上的提单号，就应该是提单上的提单号。
可是，从出口供应链的视角动身，报关单上的提单号却并不一定是提单上的提单号。
海运提单（Ocean/Marine Bill of Lading）是指是承运人签发给托运人的收据，承认承运人已收到提单所列货品以及装货上船，是托运人与承运人的运送契约证明，一起也代表货品所有权的凭据。
船东提单便是咱们往常说的主单MBL（Master Bill of Lading），又称船东单、海单或许大单，而货代提单便是咱们咱们常常听到的分单HBL（House Bill of Lading），又称货代单或许小单。
海运提单签发流程海运提单的一般签发流程是：发货人填写好订舱委托书给到货运署理，货运署理向船公司订舱获取SO放给发货人，发货人装柜提交弥补资料后，船公司签发MBL给货运署理，货代签发HBL给发货人。
国外收货人假如拿到的是MBL能够直接向船公司处理提货，假如拿到的是HBL需求先向目的港署理交换MBL，然后再用MBL去处理提货单D/O进行提货。
还有一种状况是，客户直接和船公司对接订舱，此刻能够直接出船东单，但假如是散货拼柜的话就一定是只能拿到分单，由于MBL只针对整柜运送，一起船公司也不牵涉拼柜事务，拼柜是由商场的散货拼柜公司直接向船公司订舱。
正因如此，在大部分海运事务操作中，咱们咱们常常拿到的是分单。所以呈现了报关单提运单号和提单号不一致的状况。回来搜狐，检查更加多
