来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-07-29 22:16:43
发展枢纽经济应成为国家物流枢纽发展的重要目标和任务，在国家物流枢纽之间联系慢慢地增加，并结而成网的背景下，因电商、快递、多式联运等分拨要素不断聚集，将推动物流、产业两个层面的枢纽经济协同、联动发展。
多式联运是货物全程由一种不变的运载单元装载，在不对货物本身进行倒载的情况下，通过两种及以上运输方式无缝接续的运输模式，并按需辅以相关增值服务，以个性化、定制型服务，实现用户提高运输效率、减少货损货差、降低运输成本等需求。
“系统建设和规划数据运用两者相辅相成，业务与系统紧密协同，业务层面可以有意识培养、提升业务数据分析运用能力，继而以数据做支撑去指导业务执行”，安通控股信息中心副总监吴勇进说道。
亿欧物流8月12日消息，运个货今日宣布已完成由君联资本领投，真格基金、同创伟业跟投的亿元A轮融资。运个货联合发起人兼COOZak表示，此轮融资，运个货将用于平台数智化研发投入。
首发丨“运去哪”获7000万美元C轮融资，红杉中国、Coatue联合领投
亿欧物流6月11日消息，国内领先的一站式国际物流在线服务平台“运去哪”正式公开宣布已完成新一轮7000万美元C轮融资。完成本轮融资之后，运去哪将重点升级自己的海外网络与物流管家系统。
作为降成本的重要一环，今年物流降成本迎来空前力度攻坚，后续包括港口、铁路、民航等领域将有一揽子降成本措施渐次落地，包括实施物流降本增效综合改革、多式联运等多个试点，预计全年减负规模将达到数千亿。
近年来，多式联运的发展得到国家的全力支持，未来也势必为物流行业降本增效作出新贡献。
我国传统水泥行业受物流制约较严重，价格普遍受运输距离的影响，导致大部分企业销售半径过短。近几年，行业采用罐式集装箱多式联运方式，利用铁路水泥降低水泥运输成本，扩大水泥销售半径。今天本文带你了解，运输革命如何改变水泥行业。
作为一种高效的货运组织方式，集装箱铁水联运发展前途看好。其发展的关键不仅在于完善硬件设施，更重要的在于突破不同运载载体，不同承运主体之间的阻隔，实现融合共赢。
近年来，多式联运成为行业专家们聚焦的热点，铁水空、快递、快运甚至设备企业，都在尝试推进。今日，本文带你了解，各类企业如何布局多式联运。
首发丨“中国版Flexport”运个货获数千万Pre-A+轮融资，同创伟业领投
亿欧物流2月25日获悉，互联网物流平台“运个货”已于1月获得数千万元Pre-A+轮融资，本轮融资由知名机构同创伟业领投，老股东真格基金跟投。此次融资将继续增强产研团队力量，深度优化智能报价系统和智能调度系统，等等。
物流业是一个半开放式的市场，政府的引导和政策基本能主导整个物流市场的变化。
中国多式联运量仅占货运总量的2%左右，尤其是铁路集装箱运输比例过低。虽经铁路货运改革的大力推动，2016年铁路集装箱运量仅占铁路货运量的5%左右，不仅低于发达国家30%-40%的水平，也明显低于铁路适箱货物比例。
2018年，注定要成为一个重要的历史节点。她既是贯彻党的十九大精神的第一年，执行“十三五”规划的第三年，更是举国欢庆改革开放40年伟大成就的年份。
我国物流业发展不平衡不充分问题依然突出，通过降本增效实现我国物流业高水平发展的路径已经明晰。一方面，将以信息化和智能化为发力点，加快物流产业体系重构，另一方面，还将加快构建国家物流枢纽网络基本框架，发展物流枢纽经济。
当前，我们国家的经济已由快速地增长阶段迈向高水平质量的发展阶段。承担着建设“物流强国”的重任，面临新的发展阶段，物流业怎样 “高水平发展”？
顺丰、圆通向综合物流服务商的加速转型，多种运输方式领域齐发力。如今，它们又在推进多式联运平台建设。
国务院总理11月21日主持召开国务院常务会议，决定延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适合使用的范围，扩大开放更大激发消费潜力；部署推进物流枢纽布局建设，促进提高国民经济运行质量和效率。
面向B端货主的全程门到门海陆多式联运服务平台“运个货”，获得真格基金数百万美元Pre-A轮融资。
近日，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》。文件关于多式联运的目标明确，从行业与企业的角度而言，需要思考用怎样的方式，怎样的服务，怎样的技术来落实提速多式联运，才能实现预期目标。
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