来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-05-11 18:02:05
2018年4月25日，习在荆州港码头登上轮船，行船顺江而下，穿过荆州长江公铁大桥。此行中，习对长江大维护作业作出重要指示，为长江经济带开展评脉问诊、定向领航。6年来，荆州加速绿色开展脚步，打造多式联运“硬支撑”，推进开展跑出“加速度”，让长江生态与经济开展齐头并进。
浩吉铁路之上，重载火车穿行而过。铁路之下，长江奔腾不息、船舶来来往往。近年来，荆州煤炭铁水联运储配基地做足绿色文章，加速完善多式联运集疏运系统，建筑防尘网、污水处理系统等设备，不让一滴污水流进长江。自2021年一期工程投入试运转以来，基地煤炭中转量连连攀升，2023年基地煤炭中转量近1200万吨，成为浩吉铁路最大煤炭转运中心。
翻开荆州交通地图：浩吉铁路、焦柳铁路、荆沙铁路与汉宜铁路搭建起“三纵一横”铁路骨架，国内最长的重载铁路与长江黄金水道“十字交汇”，“一港十区”开展初具规模，高速公路网“五纵三横”，荆州沙市机场空中航路灵通21个城市放眼江河，鼓角声声，多式联运建设在长江荆江段“千帆竞发”，多式联运线路稳步拓宽。
荆州市大宗产品铁水联运作业专班负责人周耀华：2023年，我市完结港口货品吞吐量8011.4万吨、集装箱21万标箱，同比增加20.4%、16.3%，集装箱量增速排名全省第2，港口货品吞吐量和集装箱量完成三年翻番；铁水联运量1740万吨，完成三年翻两番。
多式联运激活了荆州的区位优势，荆州正在从旧日的出资“凹地”变成“热土”，华鲁恒升、先导科技等一批出资过百亿元要点项目落户荆州。在荆州市松滋临港工业园，松滋史丹利宜化新材料科技有限公司正以“满格”状况猛进“春天里”，全面冲刺本年6月项目全线投产。
与此同时，荆州在下降物流本钱上继续发力，让企业“轻装上阵”。现在，已有依托铁矿石等大宗产品安稳运转的“荆州至重庆至水富、荆州至北海”等12条多式联运航线，本年新开通“达州至荆州至九江”焦炭等9条大宗产品铁水联运通道，均匀每吨货品运费本钱下降33%，缩短运送时效15天；“荆州至成都”双向对开翻坝货运“长江班列”，货品周转效率由10至12天缩至2至3天。
荆州确立了打造“亿吨大港、百万标箱、千亿工业”和现代港口城市的方针定位，清晰公路、港航、铁路、纽带、信息化等五大类38个要点项目及13项要点使命。
荆州市大宗产品铁水联运作业专班负责人周耀华：大力推进5G、大数据、人工智能等在铁路、港口深度运用，推进联运配备自动化、专业化、绿色化开展，不断做优集疏运系统、做大临港工业、做强港口服务，构成辐射带动效应，成为经济开展支点和对外开放门户。
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