来源：m6米乐官网入口 发布时间：2024-06-17 04:44:01
近年来，广州港集团全力展开水铁联运，加强铁路与港口建造联接，拓宽水水中转，强化运送安排协同，保证产品供应链疏通和安全安稳，为疏通国内国际双循环供给重要支撑。6月14日，广州港集团发布音讯，“中山黄圃—南沙港”城际班列5月份海铁联运完结量单月打破1万标箱，同比增加超300%，发明了广州港海铁联运新的单方向月度运量记载。
“中山黄圃-南沙港”海铁联运项目，是由广州港集团联合广铁集团为客户专门打造的一个以城际班列为主的海铁联运项目。该项目首趟班列是路港双方为奥马冰箱打造的“中山黄圃—南沙港”海铁联运城际班列。项目展开期间，路、港、企三方屡次召开会议对转堆、验箱、发车、堆存等各物流环节事宜进行讨论，终究构成完结用户需求的高时效、低成本图定班列。该海铁联运城际班列的开行，不只能为中山企业节省近20%的运送成本，更是逐渐优化了珠三角西部地区集疏运送方法。5月中旬，路、港、企三方还共赴黄圃沟通接见会面，签约海铁联运战略协作，一起推动三方优势互补、协作共赢，合力打造粤港澳大湾区海铁联运城际班列模范。
高时效的班列开行，离不开通道各节点的疏通无阻。自南沙港铁路建成以来，广州港集团打通南沙港海铁联运“最终一公里”，以“中山黄圃—南沙港”海铁联运项目为试点，经过在码头建立前置验箱点、在南站增设修箱区、设置“专用”装卸线等办法，削减换柜损耗和挂车次数，提高集装箱转堆功率和铁路发运时效。此外，2022年末南沙港南站获批海关监管区，具有了港站一体化运作的特点根底。在此根底上，南沙港南站根本完结集装箱卸车一小时可完结进港状况，这不只是港站一体化运作理念的落地打破，使得南沙港海铁联运系统得到加强完善，也进一步满意了客户对处理截关补料等方面作业的高时效需求。
